Гибкий металлический шланг коррозионная стойкость

Гибкий металлический шланг коррозионная стойкость

генеральный

Гибкие металлические элементы в основном подходят для транспортировки критических жидкостей, если обеспечивается достаточное сопротивление по отношению ко всем агрессивным средам, которые могут возникнуть в течение всего срока службы.

Гибкость гофрированных элементов, таких как сильфоны гофрированных шлангов, обычно требует, чтобы толщина их стенок была значительно меньше, чем у всех других частей системы, в которой они установлены.

Так как увеличение толщины стенки для предотвращения повреждений, вызванных коррозией, нецелесообразно, становится необходимым выбрать подходящий материал для гибких элементов, который является достаточно стойким.

Особое внимание следует уделить всем возможным видам коррозии, особенно точечной коррозии, межкристаллитной коррозии, щелевой коррозии и коррозионному растрескиванию под напряжением.

Это приводит к тому, что во многих случаях, по меньшей мере, слой гибкого элемента, который подвергается воздействию коррозионной жидкости, должен выбираться из материала с еще более высокой коррозионной стойкостью, чем у деталей системы.

Типы коррозии

Согласно EN ISO 8044, коррозия - это «физико-химическое взаимодействие между металлом и окружающей средой, которое приводит к изменениям свойств металла и которое может привести к значительному ухудшению функции металла, окружающей среды или технической системы. , частью которого они являются. Это взаимодействие часто носит электрохимический характер ».

В зависимости от материала и условий коррозии могут возникать различные типы коррозии. Наиболее важные типы коррозии черных и цветных металлов описаны ниже.

Равномерная коррозия

Общая коррозия протекает практически с одинаковой скоростью по всей поверхности. Происходящая потеря массы обычно указывается либо в г / м2ч, либо как уменьшение толщины стенки в мм / год.

Точечная коррозия

Местно ограниченная коррозионная атака, которая может возникать при определенных условиях, называется точечной коррозией из-за ее внешнего вида. Это вызвано эффектами ионов хлора, брома и йода, особенно когда они присутствуют в водных растворах.

Межкристаллитная коррозия

Межкристаллитная коррозия - это местный, селективный тип коррозии, который в основном влияет на границы зерен. Это вызвано отложениями в структуре материала, которые приводят к снижению коррозионной стойкости в областях, близких к границам зерен. В нержавеющих сталях этого типа коррозии может продвинуться до точки, где зерновой состав растворяется.

Коррозионное растрескивание под напряжением

Этот тип коррозии чаще всего наблюдается в аустенитных материалах, подвергающихся растягивающим напряжениям и воздействию коррозийного агента. Наиболее важными агентами являются щелочные растворы и те, которые содержат хлорид.

Щелевая коррозия

Расщелина коррозии является локализованной, редко встречающейся формой коррозии, обнаруживаемой в расщелинах, которые являются результатом конструкции или отложений. Этот тип коррозии вызван недостатком кислорода в расщелинах, поскольку кислород необходим в пассивных материалах для сохранения пассивного слоя. ,

Dezincing

Тип коррозии, которая встречается главным образом в медно-цинковых сплавах с содержанием цинка более 20%. Во время процесса коррозии медь отделяется от латуни, обычно в форме основных солей выше точки коррозии. Обезжиривание может быть либо поверхностного типа, либо локально ограниченным, а также может быть найдено глубже внутри.

Контактная коррозия

Тип коррозии, который может возникнуть в результате сочетания различных материалов. Гальванические потенциальные серии используются для оценки риска контактной коррозии, например. в морской воде. Металлы, которые находятся близко друг к другу на потенциальных рядах, взаимно совместимы; анодный металл все больше корродирует в соответствии с расстоянием между двумя металлами.