Стили сильфонного компенсатора --- Осевой шарнир / Осевой шарнир с внешним давлением / Несвязанный универсальный шарнир

Стили расширения сильфонов

Осевой сустав

Осевые сильфонные компенсаторы предназначены для размещения сжимающих или растягивающих движений вдоль продольной оси сильфона. Доступные перемещения можно задавать в виде величин от «нейтральной длины». Нейтральная длина - это теоретическая длина до перемещения. Исходя из этой нейтральной длины, устройство будет обеспечивать движение в растяжке или сжатии. Поэтому, чтобы использовать все движение, доступное от устройства, когда известно, что движение будет только в одном направлении, рекомендуется, чтобы устройства были установлены с или предварительное расширение или предварительное сжатие, в зависимости от движения трубы.

Во время установки необходимо соблюдать осторожность, чтобы гарантировать правильную длину установки, чтобы она работала только в пределах указанного предела. Любое отклонение может отрицательно повлиять на срок службы сильфона. Осевые блоки также должны быть надлежащим образом закреплены и направлены.

Осевые сильфоны поставляются с фланцами, с желобками или со скошенными концами, подходящими для сварки в трубопроводах, или с комбинацией обоих.

Наружный герметичный осевой шарнир

Применения, в которых существуют длинные осевые перемещения, привели к созданию устройства с внешним давлением. В этих установках рабочее давление передается наружу сильфона через зазор между внутренним фланцем и корпусом. Стандарты доступны в 4 ”, 6” и 8 ”движения. Компенсаторы также доступны в 3 ”моделях диаметром 4” и ниже.

Несвязанный универсальный шарнир

Универсальный / двойной компенсатор в сборе образован соединением двух сильфонов с длиной центральной трубы. Этот тип устройства будет обслуживать как осевые, так и боковые движения. Хотя обычный осевой сильфон будет иметь ограниченную величину бокового перемещения, обычно рекомендуется использовать универсальный блок, если требуемая величина бокового перемещения значительна.

Основания якоря могут быть размещены на средней катушке для создания двойного соединения с перемещением с обеих сторон якоря.